Zbatimi i Induktancës në Qarqet Elektronike të Automjeteve me Energji të Re

Me zhvillimin e shpejtë të ekonomisë globale, makinat janë bërë një mjet i domosdoshëm transporti. Megjithatë, problemet mjedisore dhe të energjisë janë bërë gjithnjë e më serioze. Automjetet ofrojnë komoditet, por ato bëhen gjithashtu një nga shkaqet kryesore të ndotjes së mjedisit. Automobilat janë një industri shtyllë dhe një mjet bazë transporti. Qeveritë përpiqen të nxisin zhvillimin ekonomik dhe të përmirësojnë standardet e jetesës me zhvillimin e automobilave. Përdorimi i automjeteve me energji të re mund të zvogëlojë konsumin e naftës dhe të mbrojë mjedisin atmosferik, duke ruajtur rritjen e automjeteve. Prandaj, qeveritë promovojnë në mënyrë aktive automjetet me energji të re për të kursyer energji dhe për të zvogëluar emetimet për njerëzimin, si dhe për të nxitur zhvillimin e energjisë së re të gjelbër.

Induktorët përdoren gjerësisht në qarqet elektronike të automjeteve me energji të re dhe janë komponentë të rëndësishëm të teknologjisë elektronike të automobilave. Ato mund të ndahen në dy kategori sipas funksioneve të tyre. Së pari, sistemi i kontrollit elektronik të karrocerisë së automjetit, siç janë sensorët, konvertuesit DC/DC, etj.; Së dyti, sistemi i kontrollit elektronik të integruar, siç është sistemi audio CD/DVD i integruar, sistemi i navigimit GPS, etj. Zgjidhjet induktive po zhvillohen drejt efikasitetit të lartë, madhësisë së vogël dhe zhurmës së ulët, duke i dhënë mundësi të shfrytëzojnë plotësisht avantazhet e automjeteve me energji të re.

Induktori luan kryesisht rolin e filtrimit, lëkundjes, vonesës dhe prerjes në qark, si dhe filtron sinjalet, filtron zhurmën, stabilizon rrymën dhe shtyp interferencat elektromagnetike. Konvertuesi DC/DC është një pajisje konvertimi të energjisë së furnizimit me energji DC. Konvertuesi BOOST DC/DC i përdorur në automjetet me energji të re përdoret kryesisht për të rritur sistemin e tensionit të lartë për të përmbushur funksionimin e sistemit të motorit.

Grumbulli i karikimit të automjetit me energji të re është një burim i madh energjie, i cili është konvertimi nga tensioni i lartë AC në DC. Përveç mjedisit kompleks fizik të komponentëve kryesorë të automjetit me energji të re, duke përfshirë paketën e baterisë së energjisë, motorin dhe gjeneratorin e tërheqjes, elektronikën e fuqisë, etj., duhet të zgjidhet edhe përputhshmëria elektromagnetike/ndërhyrja elektromagnetike midis komponentëve elektromagnetikë gjatë integrimit të sistemit. Përndryshe, ndërhyrja elektromagnetike do të ndikojë në funksionimin normal të motorit. Bërthama e pluhurit magnetik të ferrosiliconit ka avantazhet e dendësisë së lartë të fluksit magnetik (BS) dhe vëllimit të vogël. Kur rryma e qarkut kryesor është e madhe, induktanca do të ketë polarizim DC, duke rezultuar në ngopje të qarkut magnetik. Sa më e madhe të jetë rryma, aq më e madhe është ngopja e qarkut magnetik. Prandaj, bërthama e pluhurit magnetik të ferrosiliconit zgjidhet si materiali i bërthamës.